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Sécurité prévention des risques

Formation Autorisation de conduite R485 Catégorie 1/2 à Marseille

À l’issue de la formation, les participants seront capables de :

Perfectionnez-vous à la conduite d'engins de type R485 Catégorie 1/2

Frédéric Aumailley

Frédéric Aumailley

Directeur Human Formation

Formation en intra-entreprise, dans vos locaux ou à distance.

Cette formation n'est pas disponible en inter-entreprise.

    A partir de 680€ par jour de formation (groupe de 10/12 personnes maximum). Les tarifs dépendent du nombre de personne à former, de l’expertise du besoin, de la valeur ajoutée et du travail en amont nécessaire à l’ajustement du besoin au programme de formation.

    1 jours soit 7 heures

    Conduire régulièrement l'engin depuis au moins 6 mois

    Démarche active, centrée sur l’apprenant qui « agit »
    Méthode participative base sur le questionnement des participants
    Méthode active faisant appel à l’expérience professionnelle, à la réflexion, à l’initiative et à la motivation des apprenants

    Alternance des techniques suivantes : brefs exposés, exercices d’application, résolution de problèmes, brainstorming

    Evaluation à chaud de la formation
    Evaluation à froid de la formation
    Evaluation de l’entreprise 
    Evaluation formative en cours de formation
    Evaluation de l’atteinte des objectifs pédagogiques :
    - par QCM en fin de formation
    Deux grades sont proposés : « acquis », « non-acquis ».
    Pour obtenir le grade « acquis », le stagiaire doit obtenir au minimum 70% de bonnes réponses.
    - par la pratique à travers différents outils de mises en situation professionnelle au plus proche de la réalité :
    Simulations, jeux de rôle, exercices de groupe, projets pratiques, études de cas, présentations orales, ateliers pratiques.
    Chaque objectif pédagogique fait l’objet d’une note par tâches de travail définis en amont de la formation que le formateur viendra évaluer par une échelle de grade 1 à 10.

    Si vous êtes une personne en situation de handicap, des aménagements existent afin de garantir votre accès et participation optimale à nos formations. Nous vous invitons à nous contacter pour évaluer l'accessibilité et les adaptations nécessaires, que ce soit en termes d'infrastructure, de supports pédagogiques ou de méthodes d'enseignement. Notre équipe est dédiée à élaborer, en collaboration avec vous, un plan individualisé de compensation du handicap, incluant des fiches de suivi personnalisées et des mesures préventives contre l'abandon, pour assurer une expérience de formation inclusive et équitable.

    Formateur dédié sur la pratique du Certificat d’Aptitude à la Conduite en Sécurité.

    Les groupes : constitués de 1 à 10/12 personnes maximum, afin de garantir une bonne interaction et un confort d’apprentissage pour chacun
    Modalité d’accès : L’admission peut être soumise à un questionnaire d’auto-évaluation ou à une analyse à l’oral des besoins
    Délai de mise en œuvre : une fois la solution actée ensemble, le délai nécessaire à la mise en œuvre varie de 48 heures à 2 semaines en moyenne. 

    Formation R485 à Marseille (13) - Autorisation Conduite Gerbeurs Non Accompagnants - Human Formation

    ⚓ Programme Formation R485 - Autorisation de Conduite Gerbeurs à Conducteur Accompagnant à Marseille

    ■ Connaissances Théoriques - Acteurs et Responsabilités

    Rôle et Responsabilités des Différents Acteurs

    • Identifier avec précision le rôle du conducteur de gerbeur dans l'organisation logistique
    • Comprendre les responsabilités pénales, civiles et administratives de l'employeur
    • Connaître les obligations du chef d'établissement en matière de prévention des risques
    • Situer les responsabilités du constructeur, du loueur et de l'organisme de maintenance
    • Maîtriser le contexte réglementaire et normatif de l'autorisation de conduite R485

    ■ Technologie des Chariots Automoteurs Gerbeurs Accompagnants

    • L'alimentation et technologie d'alimentation : Batteries électriques plomb/lithium, chargeurs intelligents
    • Caractéristiques générales : Capacité nominale, hauteur de levée maximale, gabarit, masse
    • Mécanisme : Timon ergonomique, système hydraulique levage, freinage électromagnétique régénératif
    • Équipement de préhension de charges disponibles : Fourches, pinces rotatives, tabliers spéciaux
    • Paramètres généraux de fonctionnement : Vitesse modulable, freinage progressif, accélération contrôlée
    • Dispositifs de sécurité : Arrêt urgence, détection surcharge, klaxon automatique recul

    ■ Notions Élémentaires de Physique et Stabilité des Engins

    • Rappel sur la masse : Poids à vide engin, charge utile admissible, masse totale
    • La gravité et la notion d'équilibre : Centre de gravité, forces, moments de basculement
    • L'influence des charges : Poids palettes, hauteur élévation, éloignement du centre
    • Le positionnement de la charge : Centrage précis fourches, répartition, inclinaison mât
    • Triangle de sustentation : Polygone stabilité, zone sécurité, limites angles critiques
    • Effets dynamiques : Inertie déplacement, forces centrifuges virages, transferts masses

    ■ Les Risques Liés à l'Utilisation des Gerbeurs Accompagnants

    • Principaux risques : Écrasement pieds/mains, heurt personnes, coincement, chutes hauteur
    • Repérages des risques potentiels : Analyse environnement travail, identification zones dangereuses
    • Transport et élévation de personnes : Interdiction stricte absolue sauf nacelle homologuée
    • Risques de collision : Piétons coactivité, véhicules lourds, autres engins, obstacles fixes
    • Chutes de charges : Palettes détériorées, arrimage insuffisant, déséquilibres, surcharges
    • Renversement engin : Pentes rampes, virages serrés, surcharges, sols irréguliers portuaires

    ■ L'Exploitation des Gerbeurs à Conducteur Accompagnant

    • Les différents types de palettes et contenants : Europe, américaines, palettes maritimes, conteneurs
    • Vérification des paramètres de fonctionnement ajustables : Vitesse, sensibilité, conditions utilisation
    • Les différents positionnements du conducteur : Marche avant/arrière, latéral, zones portuaires confinées
    • Conduite à tenir en cas d'incident ou de défaillance : Arrêt immédiat, sécurisation, alerte, consignation
    • Justification du port des EPI : Chaussures sécurité S3, gants, gilet haute visibilité obligatoire
    • Notice d'instruction du constructeur : Lecture abaque charges, respect préconisations techniques
    • Interprétation des pictogrammes et panneaux de circulation : Signalisation portuaire, marquage zones
    • Plan de circulation, consignes de sécurité : Protocoles portuaires, zones dangereuses, livraisons
    • Risques liés à l'utilisation d'appareils : Interdiction téléphones, écouteurs, distractions diverses

    ■ Vérification d'Usage des Gerbeurs à Conducteur Accompagnant

    • Vérification et opération de maintenance de premier niveau : Contrôles quotidiens systématiques
    • Principales anomalies rencontrées : Fuites hydrauliques, freins, usures, bruits, corrosion saline
    • Traçabilité des contrôles : Carnet entretien, rapports VGP périodiques, anomalies
    • Gestion des batteries électriques : Charge, niveaux, connexions, protection environnement marin

    ■ Savoir-Faire Pratiques - Compétences Opérationnelles Terrain

    Prise de Poste et Vérification

    • Utilisation des documents principaux : carnet maintenance, rapport vérification périodique VGP annuelle
    • Vérifications générales de prise de poste : freins, direction, klaxon, éclairage, batteries
    • Contrôle de l'état des fourches, du mât, des chaînes, des protections, des dispositifs sécurité
    • Vérification de la charge de la batterie, des connexions électriques, de l'absence de fuites

    Conduite et Manœuvre

    • Manœuvrer et diriger le gerbeur dans différentes directions : marche avant, arrière, espaces confinés
    • Contrôler au moyen de l'abaque ou du tableau des charges la capacité effective de manutention
    • Prendre et déposer une charge au sol : approche sécurisée, centrage précis, stabilisation
    • Effectuer le gerbage et dégerbage de charges en pile : empilage méthodique, hauteurs progressives
    • Effectuer le stockage et déstockage à tous les niveaux d'un palettier : respect limites charges
    • Réaliser le chargement et déchargement d'un véhicule à quai par l'arrière : protocoles portuaires
    • Effectuer le chargement et déchargement d'un véhicule au moyen d'un hayon : manœuvres adaptées
    • Manutentionner une charge longue, un conteneur rigide contenant un liquide et une charge déformable
    • Adapter sa vitesse en fonction de la charge, de la nature du sol et du trajet à effectuer
    • Identifier les sources potentielles de risques liés à la circulation et à la stabilité de la charge
    • Stationner et arrêter le gerbeur en sécurité : freins, fourches sol, batterie, consignation

    Fin de Poste, Opération d'Entretien Quotidien et Maintenance

    • Opérations d'entretien : nettoyage complet engin, inspection visuelle détaillée, corrosion
    • Vérifier les différents niveaux et identifier les manques éventuels : huile, eau, électrolyte
    • Rendre compte des anomalies et dysfonctionnements : rapport hiérarchie, traçabilité écrite
    • Mise en charge de la batterie sur borne dédiée : respect procédures sécurité électrique

    📍 Zones d'Intervention : Marseille et Métropole Méditerranéenne

    Marseille Centre - Vieux-Port et Centre-Ville (0-5km)

    Cœur historique et commercial :

    Vieux-Port Canebière MuCEM Panier Joliette

    Métropole Aix-Marseille-Provence - Agglomération (5-20km)

    Zones industrielles et logistiques :

    Fos-sur-Mer (45km - Zone SEVESO) Vitrolles (20km - Aéroport) Aubagne (18km - Logistique) Plan-de-Campagne Martigues Septèmes-les-Vallons

    Littoral Méditerranéen - Côte Bleue et Calanques (10-30km)

    Zones touristiques et naturelles :

    Cassis La Ciotat Carry-le-Rouet Sausset-les-Pins Marseille 8e (Calanques) Marseille 16e (Estaque)

    Axe A7/A50/A55 - Corridors Méditerranéens (15-50km)

    Plateformes logistiques et distribution :

    Gémenos Allauch Salon-de-Provence Miramas Istres Port-de-Bouc

    Région Provence-Alpes-Côte d'Azur - Formations Secteur Marseillais

    Métropoles régionales :

    Aix-en-Provence (30km) Toulon (65km) Nice (200km) Avignon (100km)

    ⚠️ Risques Spécifiques Gerbeurs : Marseille et Bouches-du-Rhône

    Grand Port Maritime et Zones Portuaires - Risques Spécifiques

    • Quais portuaires métalliques : Structures anciennes, déformations, charges localisées, corrosion marine
    • Coactivité intense navires-camions : Grues portiques, dockers, manutention simultanée, flux croisés
    • Conteneurs maritimes lourds : 20-40 pieds, masses importantes, centres gravité élevés, stabilité critique
    • Proximité eau bord quai : Risques chutes véhicules, distances sécurité, barrières obligatoires
    • Marée et houle méditerranéenne : Mouvements navires amarrés, passerelles mobiles, instabilités

    Zones SEVESO et Industries Chimiques - Contraintes Réglementaires Strictes

    • 🏭 Fos-sur-Mer industries : Pétrochimie, raffinage, seuil haut SEVESO, formations spécifiques
    • 🏭 Zones ATEX étendues : Atmosphères explosives, gerbeurs certifiés, procédures strictes
    • 🏭 Plans Particuliers Intervention PPI : Procédures urgence chimique, évacuations, équipements
    • 🏭 Contrôles sécurité renforcés : Badges, habilitations, formations régulières obligatoires

    Marseille et Bouches-du-Rhône - Données Secteur Logistique Portuaire

    • 870 000 habitants Marseille, 1,9 million métropole, 2e ville France
    • Grand Port Maritime : 1er port France, 2e Méditerranée, 80 millions tonnes/an
    • Aéroport Marignane : 10 millions passagers/an, fret international massif
    • Calanques Parc National : 8 500 hectares terrestres, contraintes environnementales strictes
    • 720 accidents/an : Engins manutention PACA secteur portuaire-logistique Bouches-du-Rhône

    🎯 Secteurs Industriels à Risques Majeurs Gerbeurs

    Logistique Portuaire et Maritime - Cœur Économique Marseillais

    • Terminaux conteneurs GPMM : Manutention 20-40 pieds, automatisation partielle, flux massifs
    • Entrepôts portuaires douanes : Zones franches, stockage transit, contrôles sécurisés
    • Rouliers ferries Maghreb : Véhicules, passagers, marchandises diverses, cadences élevées
    • Croisières passagers : Avitaillement navires, logistique hôtelière, approvisionnements massifs

    Pétrochimie et Raffinage - Complexe Fos-Étang-de-Berre

    • Raffineries hydrocarbures : Additifs, lubrifiants, palettes bidons, zones ATEX classées
    • Industries chimiques lourdes : Produits dangereux, traçabilité stricte, formations spécialisées
    • Stockage cuves massives : Tuyauteries, vannes, maintenance spécialisée, risques majeurs
    • Sous-traitance industrielle : Pièces spéciales, équipements haute pression, charges lourdes

    Agroalimentaire Méditerranéen - Tradition Provençale

    • Huileries olives Provence : AOC Provence, conditionnement bouteilles verre, stockage vertical
    • Savonneries Marseille : Savon traditionnel, cubes palettisés, charges pondéreuses séchage
    • Conserveries poissons : Produits mer, chambres froides -20°C, chaîne froid stricte
    • Biscuiteries navettes : Spécialités régionales, conditionnements fragiles, flux saisonniers

    Aéronautique et Défense - Pôle d'Excellence

    • Airbus Helicopters Marignane : Pièces aéronautiques, traçabilité stricte, salles blanches
    • Naval Group constructions navales : Équipements défense, composants sensibles, sécurisations
    • Électronique embarquée : Composants ESD, conditionnements antistatiques, protections
    • Maintenance aéronautique : Pièces moteurs, outils spéciaux, stockage contrôlé certifié

    📋 Cadre Réglementaire R485 et Spécificités Marseillaises

    Particularités Territoriales Marseille et Bouches-du-Rhône

    • Réglementation portuaire GPMM : Code ISPS sûreté maritime, badges CACES port, formations spécifiques
    • Zones SEVESO seuil haut : Fos-sur-Mer, autorisations préfectorales, PPI, formations chimiques
    • Zones ATEX pétrochimie : Gerbeurs certifiés ATEX obligatoires, atmosphères explosives classées
    • Parc National Calanques : Contraintes environnementales strictes, autorisations préfecture PACA
    • Mistral vents violents : Protocoles météo, arrêts activité charges hautes, sécurisations
    • Corrosion saline marine : Maintenance renforcée, protections anticorrosion, inspections fréquentes

    🏛️ Patrimoine Méditerranéen - Adaptations R485 Contexte Portuaire

    Sites Emblématiques et Contraintes Techniques Spécifiques

    • Vieux-Port historique : Quais XIXe siècle, structures anciennes, cohabitation tourisme/activité
    • MuCEM musée civilisations : Architecture contemporaine Ricciotti, logistique expositions délicate
    • Basilique Notre-Dame-de-la-Garde : Colline 162m, accès difficile, livraisons spécifiques
    • Frioul châteaux d'If : Accès maritime exclusif, logistique îles, contraintes insulaires
    • Panier quartier historique : Ruelles étroites pentues, pavés, circulation restreinte

    Techniques R485 Adaptées Environnement Portuaire Méditerranéen

    • Gerbeurs protégés corrosion marine : Traitements anticorrosion, batteries étanches, composants protégés
    • Résistance températures extrêmes : 40°C+ été, batteries lithium adaptées chaleur méditerranéenne
    • Protections contre Mistral : Charges basses priorité vents 100 km/h+, arrêts préventifs
    • Formations spécifiques portuaires : Protocoles GPMM, zones sécurisées, coactivité navires
    • Certifications ATEX obligatoires : Zones pétrochimiques Fos, atmosphères explosives, sécurités maximales

    ⚙️ Risques Techniques Gerbeurs - Contexte Portuaire Marseillais

    Stabilité et Renversement - Facteurs Critiques Environnement Portuaire

    • Quais métalliques déformés : Structures anciennes fatiguées, portance variable, tassements
    • Conteneurs maritimes instables : Centres gravité élevés 40 pieds, gerbage précaire, vents forts
    • Chaleur batteries extrême : 40-45°C été, performances réduites, autonomie limitée, surchauffes
    • Rampes bateaux inclinées : Passerelles mobiles, pentes variables, stabilité critique embarquement
    • Mistral déstabilisant violent : Rafales 100-120 km/h, charges hautes interdites, arrêts obligatoires

    Collisions et Heurts - Environnements Complexes Zones Portuaires

    • Coactivité portuaire intense : Grues, dockers, camions, navires, flux croisés permanents
    • Terminaux conteneurs automatisés : AGV robots, portiques automatiques, zones mixtes dangereuses
    • Quais bord eau sans garde-corps : Risques chutes véhicules mer, distances sécurité vitales
    • Sites SEVESO Fos sécurisés : Sas, contrôles, zones classées, procédures strictes renforcées
    • Tunnels urbains Marseille : Prado-Carénage, hauteurs limitées, visibilité réduite, trafic dense
    • Plan-de-Campagne commercial : Zones commerciales massives, coactivité clients, flux intenses

    Conditions Environnementales - Spécificités Climatiques Méditerranéennes

    • Climat méditerranéen chaud : Étés torrides 35-45°C, hivers doux 10°C, ensoleillement extrême
    • Mistral dominant fréquent : 120+ jours/an, rafales 100-150 km/h, poussières, visibilité
    • Embruns salins corrosifs : Brouillards marins, corrosion accélérée composants métalliques
    • Épisodes méditerranéens violents : Orages, pluies diluviennes 100mm/h, inondations urbaines
    • Poussières industrielles Fos : Particules chimiques, pollution atmosphérique, encrassements équipements

    ⚡ Solutions Formation R485 Marseille et Métropole Méditerranéenne

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